MastoKurko
LUE KAIKKI OHJEET JA SISÄISTÄ NE!
Jyvässeudulla voi bongata mastoja vähän yhdellä sun toisalla mäellä ja töyräällä. Suuriakin mastoja löytyy useita mutta niiden liki ei juuri ole asiaa. Mastokurkossa piipahdetaan yhden suuren maston tuntumassa jo aika lähellä – puolustusvoimilta saadun kulkuluvan turvin.
Roninmäki on ollut lähiasukkaiden epävirallista luontonautintoa polkuineen, marjoineen, sienineen mutta kesällä sotilasalueelle ilmaistiin selkeästi kulkukielto ilman asianmukaista lupaa liikkuville.
HUOMATKAA, että "Kurkolupa" käsittää vain kurkoilun ilta-ajan ja sitä meidän tulee kunnioittaa.
Reitille mahdollisesti myöhemmin lähtevien omatoimisuunnistajien – ja muidenkin – tulee väistää puolustusvoimien alue. Alueelle johtavilla poluilla on rajalla kieltokyltit, muualla maastossa rajamerkkinä ovat valko-siniraidat puissa. Puolustusvoimien kieltoalue on kuvattu kartalla sanalla "Sotilasalue" sekä sanallisesti ratakarttojenan reunalla – ei HE- kartalla.
Komea masto hallitsee maisemaa …
Tervetuloa MastoKurkoon!
Lokakuun viimeinen päivä lähestyy ja järjestäjille tuli ajatus, että tässähän voisi olla Halloween- etkojen paikka! Siispä kurkoilijoille tarjotaan kurko- kepposia – karkilla ei kepposilta voi välttyä.
Lukekaa ja sisäistäkää kaikki alla annetut toimintaohjeet!
Ensimmäinen kepponen: kurkoilijan on kyettävä siirtymään omatoimisesti – tai kimpassa kaverin opastamana – parkista lähdön kokoontumispaikalle . Seuraavaksi kurkoilijan on osattava löytää lähtöjärjestyksestä oman sarjansa mukainen kartanjakopaikka / kartta: maalissa ei ole kepposena kahta leimasinta vaan kaikki leimaavat samassa maalissa. Kepponen tämäkin: kaikilla sarjoilla on omat ratansa. Seuraavat kepposet löytyvät sitten kurkoiluradoilta – jos osaa niitä tunnistaa – ja Emit- purun jälkeenkin on vielä osattava suunnistaa takaisin parkkiin. Viimeisin kepponen onkin jo edellä mainittu, että myöhempien – ilman omaa kulkulupaa liikkuvien – omatoimisuunnistajien on jätettävä väliin pieni osa radasta kulkukiellon vuoksi.
Huomatkaa erityisesti tämä alun maastokepponen! K- pisteen jälkeen kiihdytyssuoran vieressä on metsänhoidollisten töiden peruna heti keppostelua: koneurat ovat tehokkaan vetiset ja liejuiset ja urien haarakohdassa on oja ja laajahko liejuinen lammikko! Malttia starttitohinassa!
Kurkomaasto on suurimmalta osin suhteellisen avointa – edellä menijän perävalot näkyvät kauas. Maastopohja on osin hyvää, isolta osin metsänhoidollisten töiden jäljiltä epämääräisen kuljettavaa. Kivikko- ynnä juurikkopohjaakin on mutta tiheikköjä tosi vähän. Kartalla on paljon polkuja ja avoimia uria – ei toki vältämättä liian paljoa kurkoreiteillä. Kartalle merkityt kellanruskeat avoimet (kone)urat erottuvat pimeässä kurkomaisen selvästi tai epäselvästi – tai niitä ei huomaa ollenkaan.
Maasto on suht avointa … mutta ei sitä nopeaksi voi kehua ...
osin hyvää … ja, no … toki nopeaakin osin ...
epämääräisen kuljettavaa ...
jopa avaraa … avoimia uriakin on ...
polkuja on – huomaako niitä, osuvatko reitinvalintaan ...
Kurkoilussa karttana on ratamestarin raapustama kartta, jonka maastotyöt ovat ajalta 5/2025-10/26: ote Roninmäki- suunnistuskartasta nro. 260710.
Kartan ohessa on siis myöskin kepponen: kaikilla – paitsi HE:llä – on kartankääntö. Kurkoilijan on ihan itse päätettävä, miltä puolen kartta-arkkia kisansa aloittaa, sillä mitään ohjaavaa A / B tai 1 / 2 puolien merkintää ei kartoilla ole. Vain järjestäjän tarkoittama leimajärjestys alkaen K- pisteeltä ykkösrastille jne. maaliin hyväksytään tuloksissa oikeaksi radan suorittamiseksi.
Ratojen pituudet ovat: K 6,6 km, G 5,5 km, SG 3,6 km ja HE 2,1 km.
Lainsuojattomille tarjotaan radat: LS Pitkä 5,6 km ja LS Lyhyt 3,7 km.
Radoilla saattaa olla hajonnat: jos on, niin ratamatkaltaan samanpituiset mutta varmasti epäreilut.
Mittakaavat ovat: K 1:10000 sekä G, SG, LsP ja LsL 1:7500. HE:lle tarjotaan 1:5000.
Kaikki kartat ovat kokoa A4. Kartat ovat valmiiksi muovissa.
Kartan jaosta/lähtöpaikasta on matkaa K- pisteelle sarjasta riippuen 10-50 m.
Rastipisteitä on hyvin hyvin lähekkäin toisiaan: olkaa tarkkoina koodien suhteen!
Rasteilla on rastilippu ja Emit- leimasin.
Maalissa on yksi leimasin ja se on se yksi ja sama kaikille sarjoille.
Suunnistusta ylipäätään aloittavalle HE- rata ei sovellu yksin kulkien mutta jo jonkin verran osaavalle pimeän haasteen taso sopinee. Muut radat vaativat(?) vankkaa ja pimeää(?) osaamista …
Kaikilla radoilla (ei HE) pääsee nauttimaan myös maukkaista mutta kohtuullisista nousumetreistä.
Opastus Ronsuntaipaleentieltä - Ronsuntaipaleentie 279, Jyväskylä.
Ohjattu pysäköinti (n. klo 16:30 alkaen) hoituu Ladun Majan pysäköintialueilla.
Ilmoittautumispaikka on Ladun Majan huoltorakennuksen liepeillä.
Avainparkkia ei järjestetä. Varusteet ks. alla.
Ilmoittautuminen päättyy klo 18:00.
Ilmoittautumisen jälkeen kurkoilijat siirtyvät omatoimisesti lähdön kokoontumispaikalle: kokoontuminen klo 18:20. Matkaa on yli kilometri. Pieni opaskarttapala (ei muovissa) jaetaan ilmoittautujalle. Suosittelemme P- paikalta lähdön ajaksi klo 17:50 ja sen jälkeen. Opaskartan kielletyille alueille ei saa poiketa! Älä heitä opaskarttaa maastoon roskaksi – sille voi olla myöhempääkin käyttöä!
Kokoontumispaikalle voi jättää varusteita järjestäjän osoittamaan paikkaan (vastaanotto toimii ehkä n. klo 18:15 alkaen) mieluusti kassissa, repussa tms.! Varusteet siirretään Emit- purkuun.
Sarjat järjestyvät lähtöalueelle omiksi lähtöryhmikseen. Kurkot kärkeen. Perään G- ja SG, joihin ryhmiin vain varsinaiset – ei yhtään lainsuojatonta! Sitten LS Pitkä-, LS Lyhyt- sekä HE- ryhmät. Pienet välit ryhmiä erottamaan. Kaikille ryhmille jaetaan omat ko. ryhmän kartat.
Asettukaa oman ryhmänne mukaiseen kartanjakopaikkaan ja varmistakaa, että otatte/saatte omaa sarjaanne vastaavan kartan. Ei lainsuojattomia Gubbe- eikä SuperGubbe- lähtöryhmiin! Karttojen jaon jälkeen kaikki säntäävät matkaan yhteislähdöllä yhden ja saman lähtösignaalin mukaan.
Radan suorittamisen jälkeen Emit- purku on maalin välittömässä läheisyydessä. Matkaa takaisin parkkialueelle ON. Kurkokartan viimeinen kepponen onkin reittiapuohje – lähes – parkkiin asti.
Ennen varsinaisia lähtöönsiirtymisrituaaleja parkkialueen lähistöllä saa liikkua maastossakin. Esim. Pikkukakkonen sopii lämmittelyyn. Lämmittely onnistuu myös kokoontumispaikalle ohjaavan opaskartan sallituilla maastonosilla.
Majan piha-alueelle ei saa mennä: iltapäivällä-illalla siellä saattaa olla yksityistilaisuus.
Ratamestari
3 kommenttia.
JKL kaupungin sivuille tieto ei ole vielä kiirinyt, https://www.jyvaskyla.fi/asuminen-rakentaminen-ja-liikenne/kadut-ja-liikenne/katurakentaminen-ja-tyomaat-katualueella/lansivaylan-sillan-peruskorjaus
Kirjoita kommentti
Pakolliset kentät on merkitty *.